民用機場動態信息管理系統是一個綜合的機場數字化管理系統，它以三維機場地理信息系統為基礎平臺，將地理信息數據和機場業務管理有機結合，形成一整套的機場信息化解決方案。民用機場動態信息管理系統為機場提供了一個“數據共享平臺”、一個“三維可視化信息應用平臺”、一個“動態的信息管理平臺”。~

民用機場動態信息管理系統總體架構分為：感知層、網絡層、平臺層、應用層。
感知層：機場業務信息的收集，主要組成是遍布機場各個角落的終端設備，包括傳感器、攝像頭、GPS等。
網絡層：網絡層是機場信息傳遞和儲存的紐帶，主要由機場的互聯網、物聯網、通信網組成。
平臺層：負責對收集起來的海量信息進行分析與處理；
應用層：負責完成涉及機場各個方向的業務應用。

民用機場動態信息管理系統是一個以地理信息系統（GIS）為基礎實現在機場運行安全、運行管理、機場服務、業務監管、基礎建設、設施設備管理等領域的拓展應用并且可以整合機場原有的信息化系統的綜合性管理平臺，解決了信息孤島、應用孤島、數據孤島的難題，為公眾提供信息服務、為機場提供安全保障及工作協同、為監管部門提供管理平臺使機場得以安全、穩定、高效運行。

民航運輸業作為國民經濟建設的重要支柱產業其數據保密性要求較高，鑒于此本系統從物理安全、網絡安全、運行安全、信息安全保密、數據安全等安全領域分析構建了一個嚴密的安全架構體系，保證了數據的安全性。

1) 機場數字化，可方便管理機場建筑及設備設施；
2) 機場可視化，可直觀感受機場三維場景；
3) 數據共享性，解決信息孤島難題；
4) 系統平臺整合性，解決應用孤島難題；
5) 系統可拓展性，提供豐富數據接口；
6) 系統安全、高效、穩定；
7) 具有超大空間數據集中、分布管理能力；
8) 專網通信、數據保密性強；